Silla de montar geometria

Sillín Specialized body geometry comp

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Zapatos de geometría corporal

Empezaremos con los aspectos básicos, incluyendo los menos obvios, antes de hablar de algunos temas de geometría raramente mencionados pero igualmente importantes. Al final, nos adentraremos en cómo el concepto, a menudo incomprendido, de trail afecta al manejo.

La longitud del tubo de sillín define el tamaño de la bicicleta de forma más significativa que la estructura de tallas "Pequeña, Mediana o Grande". Esto se debe a que dicta la altura mínima y máxima a la que puede ajustarse el sillín y, por tanto, el rango de altura de los ciclistas que pueden montar cómodamente en la bicicleta, o lo bajo que pueden dejar caer el sillín para descender.

Dos cuadros medianos, por ejemplo, suelen tener diferentes longitudes de tubo de sillín que se adaptan a diferentes ciclistas. Aunque la longitud del tubo de sillín no afecta directamente al manejo de la bicicleta, las medidas importantes para el manejo y el ajuste, como el alcance, deben compararse con la longitud del tubo de sillín para definir la longitud de la bicicleta en relación con la altura del ciclista.

El tubo superior efectivo (ETT) proporciona una mejor idea de la sensación de espacio de la bicicleta cuando se está sentado en el sillín, en lugar de utilizar la medida básica del tubo superior (desde la parte superior del tubo de dirección hasta la parte superior del tubo de sillín).

Ajuste especializado de la geometría del cuerpo

Los sistemas de ajuste no son nada nuevo en el mundo del ciclismo, especialmente si vienes de la carretera. Nunca he montado en una bicicleta de carretera. Sin embargo, fui objeto de la naturaleza estricta de algunos montadores de bicicletas cuando trabajé en mi primera tienda hace unos 19 años. A pesar de que me obligaron a seguir el proceso desde el principio de mi relación con las bicicletas, nunca actué en consecuencia. No son muchos los niños que montan saltos de tierra y bicicletas de descenso que lo hacen, pero ahora es diferente. Las bicicletas son más capaces que nunca y, gracias al enduro, tenemos armas de piernas largas que pueden pedalear cómodamente todo el día. Al igual que muchos, he recibido estas maravillosas nuevas bicicletas con los brazos abiertos, pero ha habido otro proceso de aprendizaje. El ajuste y, en concreto, la comodidad del asiento, han requerido atención. Se acabaron los días en los que se buscaba el asiento más elegante y menos acolchado para la bicicleta de descenso, y han llegado los días en los que la función tiene más peso que la moda. Asientos de colores a juego con la moto. Asientos con colores que combinan con la bicicleta. Opciones que tienen un cojín más grueso y otras que no. Hace poco descubrí mi anchura aproximada de asiento y seguí las indicaciones en línea para un asiento que pensé que sería dulce. Por desgracia, fue uno de los asientos que menos duró. Resulta que hay algo más que saber tu medida. La posición de conducción desempeña un papel importante, ya sea agresivamente inclinada hacia delante o más erguida, pero incluso entonces ese sillín perfecto puede no funcionar en los senderos.

Sillín Power Sport de geometría corporal

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